Правительство России продолжает заботиться об экономике и экологии страны, рассчитывая ставки утилизационного сбора. Как известно, Россия вступила в ВТО, а значит, таможенные пошлины придётся снизить. Чтобы не допустить волны подержанного заграничного «автохлама», министерство торговли и промышленности планирует применить драконовские ставки.
Министерство предлагает рассчитывать новый сбор так же, как таможенную пошлину: умножать базовую ставку (20 тыс. руб.) на коэффициент, в данном случае утилизационной трудоёмкости. На коэффициент будет влиять возраст машины и объём её двигателя. По данным, имеющимся в интернете, за новую легковушку надо будет заплатить 72 тыс. руб., за подержанную – 614 тыс. руб., а за тяжёлые грузовики и подержанные автобусы и вовсе 1,2 млн. руб.
По данным Минпромторга, ввезённые в Россию машины составляют всего 4 % автопарка, ведь у большинства иномарок есть свои производства на территории страны, а такие машины сбором облагаться не будут. При этом отдача от утилизационного сбора планируется в объёме более 71,5 млрд. руб. в год. Сейчас стало известно, что сбор вступит в силу с 01 сентября 2012 г. Ставки ещё окончательно не утверждены.